I. Atlas Copco Feidhmeanna agus Struchtúr Bunúsach
Tarchur Cumhachta: Tarchuireann sé an chumhacht rothlach ón mótar go dtí an príomh -aonad comhbhrúiteora aeir chun aer comhbhrúite a tháirgeadh.
Gnéithe struchtúracha: comhdhéanta de chriosanna il-chruth V den tsonraíocht chéanna (2 go 6 de ghnáth, ag brath ar riachtanais chumhachta), le trasghearradh traipéiseacha (cruth "V"), a mheaitseálann grooves V-chruthach an mhótair agus an príomh-ulóg aonaid, agus ag tarchur cumhachta trí fhrithchuimilt cliathánach.
Riachtanais Tionóil: Caithfidh na criosanna V-chruthach sa ghrúpa céanna a bheith den bhranda, sa tsamhail, den fhad agus den riocht céanna (nua nó sean), chun dáileadh aonfhoirmeach fórsa a chinntiú agus chun ró-ualú agus briseadh crios aonair a sheachaint.
Ii. Paraiméadair Sonraíochta Atlas Copco Paraiméadair agus Cineálacha Atlas Copco Paraiméadair
Samhail: I measc na gcineálacha coitianta tá cineál, cineál B, cineál C, etc. (rangaithe ag méid trasghearrthach, mar shampla cineál le trasghearradh de 13 × 8mm, B le 17 × 11mm), agus ní mór dóibh an cineál groove den ulóg a mheaitseáil.
Fad: Marcáilte ag fad éifeachtach (mar 1000mm, 1200mm, etc.), ní mór dó an fad lár idir an mótar agus an príomh -aonad a mheaitseáil go dian.
Ábhar: Ábhar rubair den chuid is mó (lena n-áirítear ciseal chanbhás agus treisiú ciseal corda), úsáideann roinnt samhlacha ardfheidhmíochta polúireatán nó corda aramid chun friotaíocht caithimh agus saolré a fheabhsú.
Coitianta Cineálacha
Atlas Copco Gnáth-Chreatlach Fabraice-clúdaithe: Oiriúnach do chomhbhrúiteoirí aer cumhachta beaga agus meánmhéide, le costas níos ísle.
Atlas Copco Coláiste V-Rith: Tarchuireann sé níos mó cumhachta faoin leithead céanna, atá oiriúnach do chomhbhrúiteoirí aeir ardchumhachta, le héifeachtúlacht fuinnimh níos fearr.
Grúpa V-Rith: Déantar il-chriosanna V a chomhtháthú trí easnacha nasctha is fearr le haghaidh dearadh aontaithe, ag seachaint sleamhnú nó mí-ailíniú crios aonair, agus cobhsaíocht níos fearr a sholáthar.
Iii. Eochairphointí le húsáid agus le cothabháil
Suiteáil agus coigeartú
Atlas Copco Ba chóir go mbeadh an teannas measartha: brúigh lár an chreasa, ba chóir go mbeadh an sraonadh thart ar 10-15mm (athraíonn sé de réir samhlacha difriúla), beidh ró-scaoilte ina chúis le sleamhnú agus róthéamh, beidh ró-theann ag dul i ngleic le caitheamh.
Ailínigh na ulóga: Ba chóir go mbeadh ais an ulóg mótair agus an príomh -ulóg aonaid chomhthreomhar, agus ba chóir go mbeadh na grooves ulóg ailínithe chun caitheamh míchothrom an chrios a sheachaint.
Cothabháil laethúil
Cigireacht rialta Atlas Copco: Breathnaigh ar scoilteanna, ar chaitheamh, ar aosú, agus ar stains ola (déanfaidh stains ola an rubar a thruailliú), agus cuirfidh siad an tsraith iomlán criosanna in ionad in am má fhaightear aon abnormalities (ní féidir crios amháin a athsholáthar).
Tréimhse athsholáthair Atlas Copco: Go ginearálta, moltar seiceáil tar éis 1000-2000 uair an chloig oibríochta, agus é a athsholáthar tar éis 3000-5000 uair an chloig (go sonrach ag brath ar na dálaí oibre agus an t-ábhar).
Cosaint Comhshaoil: Seachain oibriú fadtéarmach i dtimpeallachtaí deannaigh, tais agus ardteochta. Más gá, suiteáil protec
