Cuideachta Nuacht

Suiteáil agus cothabháil rialtóirí comhbhrúiteora aeir scriú Atlas copco Le linn na suiteála, cinntigh go bhfuil an nasc idir an rialtóir, an comhbhrúiteoir aeir, agus na píblínte séalaithe i gceart chun sceite aeir a chosc agus chun tionchar a imirt ar chruinneas. Glan na comhpháirteanna braite den rialtóir go rialta (mar shampla diaphragms agus braiteoirí) chun cosc ​​a chur ar neamhíonachtaí iad a chosc nó a chaitheamh amach. Maidir le rialtóirí meicniúla, seiceáil an leaisteachas earraigh chun a chinntiú go bhfuil sé gnáth; Maidir le cinn leictreonacha, déan calabrú rialta braiteora. Má bhíonn fadhbanna agat mar luaineachtaí iomarcacha brú nó rialachán mífheidhmiúil, an rialtóir a dheisiú nó a athsholáthar go pras. Nuair a roghnaíonn tú rialtóir comhbhrúiteora aeir, smaoinigh ar fhachtóirí mar chumhacht an chomhbhrúiteora aeir, riachtanais brú an trealaimh a úsáideann gáis, agus an timpeallacht oibriúcháin chun oibriú éifeachtach agus cobhsaí córais a chinntiú.

Fadhbanna agus réitigh choiteanna Atlas Copco Slip agus torann neamhghnácha: Is minic a bhíonn sé seo mar thoradh ar chriosanna scaoilte, ar éilliú ola, nó ar chaitheamh ar na claiseanna ulóg. Coigeartaigh an teannas, glan, nó cuir an ulóg in áit. Briseadh iomarcach: D'fhéadfadh sé seo a bheith mar thoradh ar theannas iomarcach, cineál creasa mícheart, grooves ulóg mí -shínithe, nó ualach iomarcach. Seiceáil agus coigeartú de réir mar is gá. Téamh dian: De ghnáth is é is cúis leis seo ná sleamhnú nó droch -dhíscaoileadh teasa. Stop an meaisín láithreach le haghaidh cigireachta.

Má tá an muffler greamaithe nó damáiste, cuirfidh sé méadú ar fhriotaíocht iontógála/sceite, a d'fhéadfadh difear a dhéanamh d'éifeachtúlacht táirgthe gáis an chomhbhrúiteora aeir. Tá gá le cigireacht agus cothabháil rialta. Maidir le córais mhóra comhbhrúiteora aeir, moltar glacadh le bearta cuimsitheacha laghdaithe torainn amhail seomraí fuaime agus aonraitheoirí creathaidh le haghaidh torthaí níos fearr. Ag brath ar an tsamhail shonrach, is féidir na codanna monarchan bunaidh nó táirgí tríú páirtí a chomhlíonann na sonraíochtaí a roghnú.

D'fhéadfadh "D70" tagairt a dhéanamh do shonraíocht trastomhas an diosca iompair (mar shampla 70mm), a úsáidtear chun freastal ar ábhair de mhéideanna sonracha (mar shampla dúntóirí beaga, gabhálais, etc.); D'fhéadfadh "10" a bheith bainteach leis an acmhainn iompair rátáilte, na paraiméadair brú is infheidhme (amhail 10bar), nó na sonraíochtaí comhéadan suiteála.

Atlas Copco WSD15 Is iondúil go mbíonn: Dearadh atá tiomáinte ag an aer, atá oiriúnach do dhálaí oibre a dteastaíonn aschur ardchumhachta uathu agus a bhfuil éileamh ar iniomparthacht, go háirithe i dtimpeallachtaí gan soláthar cumhachta nó i gcás ina bhfuil gá le pléascadh a chosc. Is féidir le 15 paraiméadair a bhaineann le sonraíochtaí a léiriú, mar shampla trastomhas an roth meilte (m.sh. 150mm), ar chóir tagairt a dhéanamh dó sa lámhleabhar táirge. De ghnáth bíonn láimhseáil eirgeanamaíochta aige chun tuirse a laghdú le linn oibríochtaí fada. D'fhéadfadh sé a bheith feistithe le feidhm luais inchoigeartaithe nó le gléas glasála sábháilteachta chun sábháilteacht agus solúbthacht oibríochtúil a fheabhsú.

Baineann an scagaire de chineál comh-aireachta scagaire Atlas Copco íonú scagtha amach, rud a chinntíonn go n-oibreoidh gnáthoibriú an trealaimh iartheachtacha ach a laghdaíonn saincheisteanna cáilíochta táirgí de bharr truailliú aeir comhbhrúite. Is gléas lárnach é chun cáilíocht an aeir chomhbhrúite a fheabhsú sa chóras comhbhrúiteora aeir.