Dongguan Taike Trádála Co, Teo.
Dongguan Taike Trádála Co, Teo.
Táirgí

Táirgí

2901056100 ATLAS COPCO Aeir Comhbhrúiteoir Aeir Kit Séala Ola C55 Seafta Ola Bunaidh
  • 2901056100 ATLAS COPCO Aeir Comhbhrúiteoir Aeir Kit Séala Ola C55 Seafta Ola Bunaidh2901056100 ATLAS COPCO Aeir Comhbhrúiteoir Aeir Kit Séala Ola C55 Seafta Ola Bunaidh
  • 2901056100 ATLAS COPCO Aeir Comhbhrúiteoir Aeir Kit Séala Ola C55 Seafta Ola Bunaidh2901056100 ATLAS COPCO Aeir Comhbhrúiteoir Aeir Kit Séala Ola C55 Seafta Ola Bunaidh
  • 2901056100 ATLAS COPCO Aeir Comhbhrúiteoir Aeir Kit Séala Ola C55 Seafta Ola Bunaidh2901056100 ATLAS COPCO Aeir Comhbhrúiteoir Aeir Kit Séala Ola C55 Seafta Ola Bunaidh
  • 2901056100 ATLAS COPCO Aeir Comhbhrúiteoir Aeir Kit Séala Ola C55 Seafta Ola Bunaidh2901056100 ATLAS COPCO Aeir Comhbhrúiteoir Aeir Kit Séala Ola C55 Seafta Ola Bunaidh
  • 2901056100 ATLAS COPCO Aeir Comhbhrúiteoir Aeir Kit Séala Ola C55 Seafta Ola Bunaidh2901056100 ATLAS COPCO Aeir Comhbhrúiteoir Aeir Kit Séala Ola C55 Seafta Ola Bunaidh

2901056100 ATLAS COPCO Aeir Comhbhrúiteoir Aeir Kit Séala Ola C55 Seafta Ola Bunaidh

Model:2901056100
Atlas Copco Comhbhrúiteoir Aeir Seafta Sloe Séala Ola Kit C55 Seafta Ola - Tábhacht Cé gur comhpháirt bheag é an trealamh séala ola muinchille seafta, bíonn tionchar díreach aige ar chostas oibriúcháin agus ar iontaofacht an chomhbhrúiteora: beidh tomhaltas bealaidh, salachar comhshaoil, agus fiú lochtanna tromchúiseacha ar nós caitheamh an phríomh -aonaid agus shintéiriú rótair mar gheall ar easpa ola. Moltar an trealamh bunaidh Atlas Copco C55 a chur ina ionad chun an cruinneas meaitseála agus an fheidhmíocht a shéalú leis an bpríomh -aonad a chinntiú.

Comhdhéanamh agus feidhmeanna trealaimh Atlas Copco

Comhpháirteanna lárnacha

Séala Ola (Séala Ola Fráma): Croí -chomhpháirt an trealaimh, a dhéantar de ghnáth as rubar nítríle nó as florororubber, le fráma miotail le haghaidh treisithe. Cloíonn sé go docht le dromchla na seafta tríd an liopa, ag baint amach séalaithe dinimiciúil (cosc a chur ar ola bhealaithe a bheith ag sceitheadh ​​feadh deireadh na seafta).

Muinchille seafta (muinchille ina saothraítear rónta): muinchille miotail atá ceangailte leis an bpríomh -seafta agus ag comhoibriú leis an séala ola. Tá an dromchla cruaite (frithsheasmhach in aghaidh an chaitheamh) chun caitheamh an liopa a laghdú agus chun saol seirbhíse an tséala a leathnú.

Comhpháirteanna Séalaithe Cúnta: lena n-áirítear fáinní O, fáinní coinneála, etc., a úsáidtear le haghaidh séalaithe statach idir an trealamh agus an príomh-thithíocht chun sceitheadh ​​imeall a chosc.

Tá comhpháirteanna suiteála suiteála i roinnt trealamh (mar shampla sleeves treorach), ag éascú tionól beacht.

Príomhfheidhmeanna

Cosc ar sceitheadh ​​bealaithe: cosc ​​a chur ar an ola bhealaithe sa deighilteoir ola a bheith ag sceitheadh ​​amach tríd an mbearna deiridh seafta ar an taobh amuigh (ag seachaint caillteanas ola agus truailliú comhshaoil).

Frith-thruailliú: Deannach agus taise a bhlocáil ó dhul isteach sa phríomhsheomra imthacaí agus an limistéar mogalra rótar, ag cosaint na gcomhpháirteanna beachtais ó chaitheamh.

Cothabháil brú: Cabhrú leis an ngnáthbhrú sa deighilteoir ola a chothabháil, ag cinntiú go bhfuil an córas cúrsaíochta ola bealaithe ag feidhmiú go cobhsaí.

Comhoiriúnacht agus sonraíochtaí

Múnlaí comhoiriúnacha: Tá an trealamh C55 comhoiriúnach go príomha le samhlacha sonracha de chomhbhrúiteoirí aeir scriú Atlas Copco (mar shampla roinnt sraith GA agus sraith G), agus ní mór an mheaitseáil shonrach a bheith bunaithe ar thrastomhas seafta an phríomh -aonaid agus na dtoisí suiteála (a fhreagraíonn de ghnáth do thrastomhas seafta de thart ar 55mm, ag athrú de réir samhail).

Saintréithe Ábhar: Ní mór d'ábhar rubair an róin ola creimeadh ceimiceach an ola chomhbhrúite agus teochtaí oibre 80-100 ℃ a sheasamh. Tá an muinchille seafta déanta den chuid is mó as cruach ardcharbóin nó as cruach dhosmálta chun friotaíocht agus neart a chaitheamh a chinntiú.

Leideanna athsholáthair agus cothabhála

Uainiú athsholáthair

Nuair a bhreathnaítear ar sceitheadh ​​ola shoiléir nó ag sileadh ag deireadh na seafta, is gá é a athsholáthar in am (is é caitheamh nó aosú liopa an tséala ola an phríomhchúis).

Le linn mórchothabháil an chomhbhrúiteora (mar shampla imthacaí a athsholáthar, an príomh -rótar), moltar é a athsholáthar ag an am céanna (chun droch -chomhoiriúnacht a sheachaint idir sceitheadh ​​nua agus seanchodanna is cúis le sceitheadh).

Réamhchúraimí suiteála

Sula suiteáil, glan an dromchla seafta agus groove ina saothraítear an tithíocht, ag baint smál ola, meirge, agus neamhíonachtaí.

Agus an séala ola á shuiteáil agat, bain úsáid as uirlisí speisialaithe chun é a bhrú isteach, ag seachaint dífhoirmiú nó scríobadh an liopa (leis an liopa os comhair an taobh ola bealaithe).

Ní mór don muinchille seafta a chinntiú go bhfuil comhchruinneas leis an bpríomh -seafta, agus go mbeidh sé oiriúnach do chur isteach cuí chun cosc ​​a chur ar scaoileadh agus ar chaitheamh le linn oibriú.

Moltaí cothabhála

Seiceáil go rialta le haghaidh rianta sceite ola ag deireadh na seafta, go háirithe tar éis 10,000 uair an chloig oibríochta.

Cinntigh go gcomhlíonann an ola comhbhrúiteora sonraíochtaí (chun aosú luathaithe an tséala ola a sheachaint mar gheall ar ola níos ísle), agus cuir an ola bhealaithe in áit an sceidil.

Hot Tags: Atlas Copco Air Comhbhrúiteoir Aeir Kit Ola Séala Ola Kit Séala Ola Sheeve Seafta Comhbhrúiteora Aeir C55 Seafta Ola C55
Seol Fiosrúchán
Eolas teagmhála
Le haghaidh fiosrúcháin faoi chomhbhrúiteoir aeir atlas copco, cuid dhílis, comhbhrúiteoir aeir nó liosta praghsanna, fág do r-phost chugainn agus beimid i dteagmháil linn laistigh de 24 uair an chloig.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept