1604641100 Atlas Copco

1604641100 ATLAS COPCO Crios tiomána comhbhrúiteora aeir tionsclaíoch

I. Cineálacha agus Saintréithe Criosanna Tiomána

Coitianta Cineálacha

I gcomhbhrúiteoirí aeir Atlas Copco, áirítear leis na criosanna tiomána a úsáidtear go coitianta V-criosanna, criosanna il-rib, agus criosanna sioncronacha, srl.

V-Belt: Tarchuireann sé cumhacht trí theagmháil an dá thaobh leis na grooves ulóg. Tá struchtúr simplí agus costas íseal aige, agus tá sé oiriúnach do mhúnlaí cumhachta beaga agus meánmhéide.

Crios Il-Rib: Comhcheanglaíonn sé na buntáistí a bhaineann le criosanna cothroma agus criosanna V, ina bhfuil limistéar teagmhála mór, acmhainn tarchuir ardchumhachta, agus feidhmíocht oibriúcháin chobhsaí. Is minic a úsáidtear iad i gcomhbhrúiteoirí aeir meánmhéide go mór.

Crios Sioncronach: Tarchuireann sé cumhacht trí fhiacla crios agus fiacla ulóg a mhogallú. Tá cruinneas tarchuir ard acu, gan aon sleamhnú, agus tá siad oiriúnach do mhúnlaí a bhfuil riachtanais arda acu maidir le sioncrónú luais.

Úsáidtear tréithe ábhair go ginearálta, rubar nó polúireatán mar an bunábhar, le snáithíní ard-neart leabaithe. 2. Lochtanna Coiteanna agus a n -Éifeachtaí

Scothógach

Mar gheall ar an gclaonadh, an caitheamh, nó an t -éilliú le hola an chreasa tarchuir, laghdóidh an fórsa cuimilte, agus mar thoradh air sin laghdófar éifeachtúlacht tarchuir, brú aschuir neamhleor ón aer comhbhrúiteoir, róthéamh an mhótair, agus i gcásanna troma, d'fhéadfadh an cuimilte a bheith ina chúis leis an gcrios tarchuir a dhó amach mar gheall ar ró -bheathú.

Briseadh nó scáineadh

Tar éis úsáide fadtéarmacha, na haoiseanna ábhartha, nó mar gheall ar shuiteáil mhíchuí nó mí-ailíniú an ulóg, d'fhéadfadh tiúchan struis áitiúil tarlú, rud a d'fhéadfadh briseadh an chrios tarchuir a bheith mar thoradh air, rud a fhágann go stopfaidh an comhbhrúiteoir aeir go tobann.

Caith míchothrom

Is féidir le caitheamh an chreasa tarchuir go léir an crios tarchuir, ag gearradh a shaol seirbhíse. 3. Príomhphointí cothabhála agus athsholáthair

Iniúchadh laethúil

Seiceáil go rialta teannas an chrios tiomána: brúigh lár -shuíomh an chreasa tiomána, agus is iondúil go mbíonn a chuaire 10 - 15 milliméadar. Má tá sé ró -scaoilte, tá seans maith ann go mbeidh sé ag sleamhnú; Má tá sé ró -daingean, is dócha go ndéanfaidh sé dochar do na himthacaí agus don chrios tiomána.

Seiceáil le haghaidh scoilteanna, caitheamh, agus stains ola ar an dromchla. Má tá stains ola ann, glan agus seiceáil le haghaidh aon phointí sceite ola.

Seiceáil an bhfuil an ulóg ailínithe, agus má tá aon chaitheamh nó dífhoirmiúchán ann.

Uainiú athsholáthair

Cuir in ionad láithreach má tá scoilteanna soiléire, díláithriú, caitheamh iomarcach, nó sosanna.

Athsholáthar coisctheach a dhéanamh de réir an timthrialla a mholtar sa lámhleabhar trealaimh.

Moltar an tsraith iomlán a athsholáthar chun criosanna tiomána nua agus sean -thiomáint a mheascadh, rud a d'fhéadfadh a bheith ina gcúis le dáileadh míchothrom fórsa. Réamhchúraimí suiteála

Roghnaigh crios tiomána a mheaitseálann an tsamhail bhunaidh.

Cinntigh go bhfuil ais an ulóg comhthreomhar, an teannas a choigeartú tar éis an tsuiteála, agus gan a bheith ró -scaoilte nó ró -theann.

Seachain úsáid a bhaint as rudaí géara chun an crios tiomána a scríobadh le linn na suiteála.