Tabhair aird ar an scagaire deighilte ola de chomhbhrúiteoir aeir scriú Atlas Copco
Comhoiriúnacht na bpáirt: Ní mór croí scaradh ola Atlas Copco bunaidh a úsáid. Gnéithe sé fiberglass éifeachtach nó ábhair scagaire ilchiseal, ag tairiscint éifeachtacht scaradh níos airde agus a mheaitseáil leis an umar ola agus gáis i méid, rud a sheachaint éifeacht scaradh bocht, difríocht brú iomarcach nó damáiste trealaimh de bharr táirgí neamh-bunaidh.
Seachain éilliú: Le linn na suiteála, ná déan teagmháil le hábhar scagaire inmheánach an chroí scaradh ola chun neamhíonachtaí a chosc ó dhul isteach agus tionchar a imirt ar an éifeacht scagtha.
Cothabháil ghaolmhar: Agus an croí scaradh ola á athsholáthar, moltar freisin an ola bhealaithe agus an scagaire ola a athsholáthar chun glaineacht iomlán an chórais lubrication a chinntiú.
I. Timthriall athsholáthair an scagaire deighilte ola le haghaidh comhbhrúiteoirí aeir scriú Atlas Copco
Faoi ghnáthchoinníollacha oibriúcháin, moltar an scagaire scaradh ola a athsholáthar gach 2,000 - 4,000 uair an chloig (féach an lámhleabhar trealaimh le haghaidh sonraí sonracha).
Má tá go leor deannaigh, ard-taise ag an timpeallacht oibriúcháin, nó má thagann meath ar cháilíocht ola bhealaithe go tapa, ba cheart an timthriall athsholáthair a ghiorrú.
Nuair a bhíonn an iomarca ola san aer comhbhrúite (tá stríoca ola ag an inlet gáis) nó go bhfuil difríocht brú an deighilteoir ola níos mó ná 0.15 MPa (1.5 bar), ba cheart an scagaire a athsholáthar láithreach.
II. Ullmhóidí roimh athsholáthar
Uirlisí agus ábhair: Ullmhaigh an croí scaradh ola mhonarcha bunaidh comhfhreagrach (ní mór an tsamhail comhbhrúiteoir aeir a mheaitseáil, mar shampla GA, sraith ZR, etc.), gasket séalaithe nua (O-ring), eochair, rag, coimeádán chun ola dramhaíola a bhailiú.
Oibriú sábháilteachta:
Stop an meaisín agus gearr amach an príomhsholáthar cumhachta, croch comhartha rabhaidh "Cothabháil ar Láthair".
Fan go bhfuaróidh an t-aonad go dtí an gnáth-theocht, scaoil an brú san umar deighilteoir ola (oscail an comhla urscaoilte nó an comhla scaoileadh brú).
III. Céimeanna athsholáthair
Bain an croí deighilte ola d'aois:
Bain an clúdach nó na boltaí a shocrú ar bharr an umar deighilteoir ola (do roinnt samhlacha, is gá an píopa ola fillte, braiteoir brú, etc. a bhaint den chéad uair).
Bain úsáid as eochair chun an sean-chroílár deighilte ola a dhíscriú (oibriú go mall chun splancadh ola iarmharach a sheachaint), agus é a chur sa choimeádán dramhola.
Glan an ola iarmharach agus neamhíonachtaí san umar, seiceáil an bhfuil meirge nó damáiste ar bhalla istigh an umar, agus más gá, é a ghlanadh nó a dheisiú.
Suiteáil an croí scaradh ola nua:
Seiceáil an bhfuil dromchla séalaithe an chroí scaradh ola nua slán, cuir an gasket séalaithe nua in ionad (cuir méid beag ola bhealaithe glan i bhfeidhm chun cuidiú leis an séala).
Déan an croí deighilte ola nua a dhéanamh níos doichte de réir an chasmhóiminte sonraithe (féach an lámhleabhar trealaimh, de ghnáth 30 - 50 N·m), seachain scaoilte a fhágann go bhfuil sceitheadh aeir nó teann agus mar thoradh air sin déanfar damáiste do na snáitheanna.
Athshuiteáil an píopa ola fillte, braiteoir brú, etc., cinntigh nasc daingean agus iontaofa.
Athshocrú agus cigireacht:
Dún an comhla urscaoilte, clúdaigh an clúdach umar deighilteoir ola agus é a shocrú.
Ceangail an soláthar cumhachta, cuir tús leis an gcomhbhrúiteoir aeir, tabhair faoi deara an bhfuil an brú oibriúcháin gnáth, seiceáil an bhfuil aon sceitheadh aer nó sceitheadh ola ag suíomh suiteála an chroí scaradh ola.
Rith ar feadh 10 - 15 nóiméad, ansin seiceáil an difríocht brú arís (ba chóir go mbeadh an gnáth-difríocht brú tosaigh ≤ 0.03 MPa), deimhnigh gan aon neamhghnáchaíochtaí roimh an athsholáthar a chríochnú.
Hot Tags: 1625390494
deighilteoir ola comhbhrúiteoir aeir agus scagaire
Le haghaidh fiosrúcháin faoi chomhbhrúiteoir aeir atlas copco, cuid dhílis, comhbhrúiteoir aeir nó liosta praghsanna, fág do r-phost chugainn agus beimid i dteagmháil linn laistigh de 24 uair an chloig.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy