Nuacht

Timthriall Athsholáthair Spree Ola Atlas Copco Copco Gnáthchoinníollacha oibriúcháin: De réir an Lámhleabhar Comhbhrúiteora, is iondúil go gcuirtear é in ionad gach 2,000 go 4,000 uair an chloig (ag an am céanna leis an ola bhealaithe). Coinníollacha oibriúcháin troma: Nuair a bhíonn an timpeallacht dusty, oibríonn an meaisín ag ualach iomlán ar feadh i bhfad, nó má théann an ola in olcas go tapa, ba cheart an t -eatramh athsholáthair a ghiorrú go 1,000 go 2,000 uair an chloig. Aláram Difríochta Brú: Nuair a sháraíonn an difríocht brú idir an t -ionraoin agus an t -asraon scagaire ola an luach socraithe (mar shampla 0.3 MPa, tagann tomhasairí difríochta brú nó feidhmeanna aláraim i roinnt samhlacha), is gá athsholáthar láithreach.

Leideanna cothabhála le haghaidh trealamh teirmeastat comhbhrúiteora Atlas Copco: Bain an comhla teirmeastat go rialta le haghaidh glantacháin, bain substaintí eachtracha a d'fhéadfadh a bheith ann san ola bhealaithe, agus cosc ​​a chur ar bhacainn. Is féidir leat an croí comhla a chur in uisce 80 ℃ le breathnú air. Má leathnaíonn an croí comhla go hiomlán sa timpeallacht seo agus má tá sé 10-15mm níos faide ná ag an ngnáthteocht, ansin is gnáth an chomhla. Má tá aosú nó saincheisteanna eile ann, ní mór an comhla teirmeastat a athsholáthar.

Tábhacht an chomhla iontógála aeir i gcomhbhrúiteoirí aeir Atlas copco agus a nasc le coigilt fuinnimh Bíonn tionchar díreach ag cruinneas coigeartaithe an chomhla iontógála ar ídiú fuinnimh an chomhbhrúiteora aeir: Mura bhfuil an comhla iontógála dúnta go docht, beidh an comhbhrúiteoir aeir fós ag ithe cumhachta breise le linn díluchtaithe (thart ar 30% - 50% den ualach iomlán), agus méadóidh oibriú fadtéarmach costais leictreachais go mór. Is féidir leis an gcineál comhla sleamhnáin agus comhlaí iontógála athraitheacha eile go leanúnach an toirt iontógála a choigeartú i bhfíor -am de réir an tomhaltais gháis iarbhír, agus tá siad 10% - 20% níos tíosaí ar fhuinneamh ná cineálacha comhla féileacán traidisiúnta. Go hachomair, is é an comhla iontógála "comhla anála" an chomhbhrúiteora aeir. Tá a fheidhmíocht agus a riocht ríthábhachtach don éifeachtúlacht oibriúcháin, don tomhaltas fuinnimh agus do chobhsaíocht an trealaimh. Is iad cothabháil rialta agus roghnú ceart an eochair chun oibriú eacnamaíoch an chomhbhrúiteora a chinntiú.

Deimhníonn Atlas Copco an cineál ramhar bealaithe Bunaithe ar an gcineál comhpháirteanna comhbhrúiteora aeir agus ar choinníollacha oibriúcháin, roghnaigh an ramhar bealaithe speisialta meaitseála. Tá sé toirmiscthe go docht cineálacha nó gráid éagsúla ramhar bealaithe a mheascadh. Seiceáil paraiméadair an ramhar bhealaithe: mar an raon teochta is infheidhme, pointe doirte, agus treá. Glanann Atlas Copco na comhpháirteanna le bheith bealaithe Stop an meaisín agus cinntigh go ndéantar na comhpháirteanna a fhuarú go hiomlán. Úsáid éadach cadáis saor ó ola nó gníomhairí glantacháin tiomnaithe chun an sean-ramhar bealaithe, na stains ola, an deannach, agus an smionagar miotail a ghlanadh ar dhromchla na gcomhpháirteanna, go háirithe na príomhréimsí amhail an suíochán imthacaí agus dromchla mogalra na ngiaranna, a dteastaíonn glanadh críochnúil uathu.

Atlas Copco V-Belt (Socraigh 2x) XPZ Pointí Cothabhála: Le linn na suiteála, cinntigh go gcoinnítear an teannas cuí. Cuirfidh teannas neamhleor faoi deara go mbeidh an crios ag duillín, ag cur isteach ar éifeachtúlacht tarchuir. Méadóidh an teannas iomarcach an t -ualach ar na himthacaí, ag gearradh saolré an chreasa agus na n -imthacaí. Le linn úsáide, seiceáil go rialta riocht caithimh an chreasa. Má fhaightear scoilteanna ar dhromchla an chreasa, má tharlaíonn caitheamh trom, nó sleamhnú, is gá é a athsholáthar go pras. Ag an am céanna, coinnigh an crios glan chun ceangaltas stains ola, deannaigh agus eisíontais eile ar an gcrios a sheachaint, a rachaidh i bhfeidhm ar a fheidhmíocht tarchuir.

Tábhacht agus réamhchúraimí na gcomhpháirteanna maolánacha do chomhbhrúiteoirí Atlas Copco Air D'fhéadfadh mainneachtain na gcomhpháirteanna maolánacha a bheith mar thoradh ar: creathadh trealaimh mhéadaithe is cúis le scaoilte bolt, briseadh tuirse píblíne, torann iomarcach, agus fiú tionchar a bheith aige ar shaolré na bpríomh -chomhpháirteanna amhail na príomh -imthacaí agus giaranna. Agus é ag roghnú, is gá samhail an chomhbhrúiteora aeir a bhreithniú (mar shampla, díríonn meaisíní loiní beaga ar mhaolánú píblíne, agus díríonn meaisíní scriú mór ar ionsú turraing foriomlán). Roghnaigh na codanna monarchan bunaidh a mheaitseálann an trealamh chun comhoiriúnacht a chinntiú i méid agus i bhfeidhmíocht. Go hachomair, cé gur comhpháirteanna cúnta iad na comhpháirteanna maolánacha de chomhbhrúiteoirí aeir Atlas Copco, tá siad ríthábhachtach do chobhsaíocht, do shábháilteacht, agus do shaolré an trealaimh. Is féidir le roghnú réasúnach agus le cothabháil rialta rioscaí oibríochtúla a laghdú go héifeachtach agus ráta lochtanna tarlaithe a laghdú.