I. Croí -fheidhmeanna agus gnéithe dearaidh de chuid Atlas Copco Gearsets
Tarchur Cumhachta: Tarchuireann sé an t -aschur chasmhóiminte ag an mótar chuig an bpríomh -aonad comhbhrúiteora aeir (mar shampla rótair scriú, crankshafts loine), ag tiomáint na gcomhpháirteanna comhbhrúite le feidhmiú.
Meaitseáil luais: Coigeartaigh trí chóimheas fearas chun an príomh -aonad a bhaint amach an luas oibriúcháin is fearr a bhaint amach (mar shampla, de ghnáth bíonn luas níos airde ag teastáil ó chomhbhrúiteoirí aeir scriú chun éifeachtúlacht comhbhrúite a fheabhsú).
Saintréithe struchtúracha:
Interlock beachtais ard: Úsáidtear giaranna crua fiacla (múchadh dromchla nó cóireáil charburizing), le cruinneas cruth fiacail ag baint amach leibhéal ISO 5 nó os a chionn, ag laghdú torainn tarchuir (de ghnáth ≤ 85 dB) agus caillteanas fuinnimh.
Bealaithe comhtháite: Tá an chuid is mó díobh ceangailte leis an gcóras bealaithe comhbhrúiteora aeir, ag bealaithe go leanúnach an limistéar mogalra giaranna agus ag baint teas cuimilte.
Dearadh Dlúth: Comhtháthaíonn sé go maith leis an bpríomh -aonad agus leis an mótar, spás suiteála a shábháil, atá oiriúnach do chomhbhrúiteoirí aeir seasta agus soghluaiste araon.
Ii. Cineálacha Coiteanna agus Múnlaí Iarratais de Atlas Copco GearSets
De réir struchtúr agus raon cumhachta an chomhbhrúiteora aeir, tá giaranna atlas copco roinnte go príomha sna cineálacha seo a leanas:
1.
Giaranna atá ag méadú ar luas aonchéime: a fhaightear go coitianta i gcomhbhrúiteoirí scriú insteallta beaga agus meánmhéide (mar shampla Sraith GA, G11-G160), ag méadú an luas mótair (1500 R/min de ghnáth) go dtí an luas rótair a theastaíonn (3000-6000 R/min), le cóimheasa luais den chuid is mó ó 2: 1 go 4: 1.
Saintréithe: Mogalra na ngiaranna claonta go réidh agus tá cumas láidir acu, atá oiriúnach do choinníollacha oibriúcháin leanúnacha.
Giaranna dhá chéim: Úsáidtear iad le haghaidh comhbhrúiteoirí aeir scriú mór (mar shampla samhlacha GA160 agus thuas) nó dálaí ardbhrú, ag baint amach cóimheas luais níos mó trí dhá chéim de tharchur giair, agus an t-ualach a dháileadh agus iontaofacht a fheabhsú.
2. Sócmhainní comhbhrúiteora aeir loiní
Giaranna laghdaithe luais den chuid is mó, in éineacht leis an meicníocht slat nasctha crankshaft, ag athrú uainíochta ardluais an mhótair isteach i ngluaisne frithingeach na loiní, le cóimheasa luais deartha de réir stróc loine (0.1-0.5 de ghnáth), a fhaightear go coitianta i meaisíní loine beaga (mar shraith SF).
3. Giaranna speisialaithe do chomhbhrúiteoirí aeir soghluaiste
Maidir le coinníollacha soghluaiste (mar shraith XAS), cuirtear leis na giaranna le dearadh turraing-cruthúnas (mar shampla cúpláin leaisteacha), ag oiriúnú do thimpeallachtaí cnapánacha agus creathadh, agus feidhmíocht dustproof agus uiscedhíonach níos airde a bheith acu (grád cosanta go minic IP54).
Iii. Príomh -pharaiméadair agus ábhair theicniúla de chuid Atlas Copco GearSets
Paraiméadair lárnacha:
Cóimheas luais: idir 0.1 agus 4, ag brath ar an tsamhail, agus ní mór dó a bheith comhoiriúnach le luas an mhótair agus an phríomh -aonaid.
Casmhóimint Rátáilte: Ó roinnt céad n · m go roinnt míle n · m (mar shampla, is féidir le samhlacha móra níos mó ná 5000 n · m a bhaint amach), ag freastal ar na riachtanais chun an príomh-aonad agus an oibríocht iomlán a thosú.
Luas uasta: De ghnáth is é an luas uasta incheadaithe den ghiar ná ≤ 10000 r/min, chun fórsa iomarcach lártheifeacha a sheachaint is cúis le damáiste dromchla fiacla.
Ábhar agus Próiseáil:
Gear Bán: Úsáidtear cruach struchtúrach cóimhiotail ard-neart (mar shampla 42CRMO, 20CRMNTI), ag cinntiú neart foriomlán.
Cóireáil dromchla giair: carburizing agus múchadh (cruas suas go HRC58-62) nó cóireáil nítríde, friotaíocht a fheabhsú agus friotaíocht tuirse.
Cás: iarann teilgthe (HT250) nó cóimhiotal alúmanaim (le haghaidh samhlacha éadroma), le feidhmíocht mhaith déine agus diomailt teasa.
Iv. Lochtanna coitianta agus pointí cothabhála de chuid Atlas Copco GearSets
Cúiseanna tipiciúla locht:
GEAR TOOR STRENT: Den chuid is mó de bharr caitheamh dromchla fiacla, imréiteach fiacla iomarcach (os cionn 0.2mm) nó mí -ailíniú le linn an tionóil, rud a fhágann go raibh droch -mhogall ann.
Teocht ard: bealaithe neamhleor (leibhéal íseal ola, cáilíocht ola in olcas) nó eisíontais iomarcacha sa ghiarbhosca, ag méadú friotaíochta cuimilte.
Briseadh giaranna: Oibriú ró-ualú fadtéarmach, lochtanna ábhair nó ualaí tionchair tobann (mar shampla tosaithe mótair go minic) is cúis le.
Moltaí Cothabhála: Seiceáil go rialta an ola bhealaithe: Lean na treoracha láimhe (de ghnáth gach 2,000 - 4,000 uair an chloig) chun an ola giaranna speisialta a athsholáthar (mar shampla Ola Fearas Sintéiseach Atlas Copco), agus ba chóir go mbeadh an leibhéal ola laistigh den raon scála.
Monatóireacht a dhéanamh ar an stádas oibriúcháin: Bain úsáid as teirmiméadar infridhearg chun teocht an ghiarbhosca a thomhas (ba chóir go mbeadh sé ≤ 80 ℃ de ghnáth), éist le haghaidh aon torann neamhghnácha, agus stop an meaisín le haghaidh cigireachta má aimsítear aon fhadhbanna.
Cothabháil rialta: Déan an caitheamh dromchla fiacla giaranna a dhí -chomhdhlúthú agus a iniúchadh gach 10,000 - 20,000 uair an chloig. Más gá, cuir na giaranna nó na himthacaí in ionad (moltar codanna bunaidh monarchan a úsáid chun an cruinneas mogalra a chinntiú).
Seachain ró -ualú: cosc a chur ar an gcomhbhrúiteoir aeir oibriú go leanúnach faoi róbhrú agus faoi choinníollacha thar maoil, agus an t -ualach ar an tacar fearas a laghdú.
