Atlas Air Compressor Accessores Coiteann

Múnlaí Samhail agus Comhoiriúnacha: Tagann an trealamh scagaire ola do chomhbhrúiteoirí Atlas Copco Air i samhlacha éagsúla. Tá cuid acu oiriúnach do scagairí ola de bhealaí sraithe RXD, amhail 3001160212, atá infheidhme maidir le comhbhrúiteoirí aeir de mhúnlaí cosúil le GA5, GA7, GA11, GA7VSD+, GA11VSD+, GA15VSD+, G7, etc.

Tá tréithe struchtúir shimplí, éifeachtúlacht ard-tarchuir agus cothabháil áisiúil ag an gcrios V-chruthach. Tá sé oiriúnach do threalamh a éilíonn tarchur cumhachta cobhsaí, amhail comhbhrúiteoirí aeir. I gcomhbhrúiteoirí aeir Atlas Copco, athraíonn sonraíochtaí agus samhlacha na gcriosanna V-chruthach de réir an tsamhail agus na cumhachta comhbhrúiteora sonracha, chun riachtanais éagsúla tarchuir a chomhlíonadh.

Is comhpháirt lárnach fíor-riachtanach é an scagaire ola (scagaire ola) de chomhbhrúiteoir scriú insteallta Atlas Copco sa chóras bealaithe. Is í an phríomhfheidhm atá aige ná eisíontais a scagadh (mar shampla smionagar miotail, sloda ola, deannach, etc.) ón ola bhealaithe, ag cosaint na bpríomhchodanna atá ag gluaiseacht cosúil le rótair scriú, imthacaí, agus giaranna, cosc ​​a chur ar chaitheamh méadaithe, agus glaineacht agus cothabháil feidhmíochta an ola bhealaithe a chothabháil.

Leideanna cothabhála le haghaidh trealamh teirmeastat comhbhrúiteora Atlas Copco: Bain an comhla teirmeastat go rialta le haghaidh glantacháin, bain substaintí eachtracha a d'fhéadfadh a bheith ann san ola bhealaithe, agus cosc ​​a chur ar bhacainn. Is féidir leat an croí comhla a chur in uisce 80 ℃ le breathnú air. Má leathnaíonn an croí comhla go hiomlán sa timpeallacht seo agus má tá sé 10-15mm níos faide ná ag an ngnáthteocht, ansin is gnáth an chomhla. Má tá aosú nó saincheisteanna eile ann, ní mór an comhla teirmeastat a athsholáthar.

Tábhacht an chomhla iontógála aeir i gcomhbhrúiteoirí aeir Atlas copco agus a nasc le coigilt fuinnimh Bíonn tionchar díreach ag cruinneas coigeartaithe an chomhla iontógála ar ídiú fuinnimh an chomhbhrúiteora aeir: Mura bhfuil an comhla iontógála dúnta go docht (aer sceite), beidh an comhbhrúiteoir aeir fós ag ithe cumhachta breise le linn díluchtaithe (thart ar 30% - 50% den ualach iomlán), agus méadóidh oibriú fadtéarmach costais leictreachais go mór. Is féidir leis an gcineál comhla sleamhnáin agus comhlaí iontógála athraitheacha eile go leanúnach an toirt iontógála a choigeartú i bhfíor -am de réir an tomhaltais gháis iarbhír, agus tá siad 10% - 20% níos tíosaí ar fhuinneamh ná cineálacha comhla féileacán traidisiúnta (go háirithe oiriúnach le haghaidh ócáidí le luaineachtaí móra i dtomhaltas gáis). Go hachomair, is é an comhla iontógála "comhla anála" an chomhbhrúiteora aeir. Tá a fheidhmíocht agus a riocht ríthábhachtach don éifeachtúlacht oibriúcháin, don tomhaltas fuinnimh agus do chobhsaíocht an trealaimh. Is iad cothabháil rialta agus roghnú ceart an eochair chun oibriú eacnamaíoch an chomhbhrúiteora a chinntiú.

Deimhníonn Atlas Copco an cineál ramhar bealaithe Bunaithe ar an gcineál comhpháirteanna comhbhrúiteora aeir agus ar choinníollacha oibriúcháin, roghnaigh an ramhar bealaithe speisialta meaitseála. Tá sé toirmiscthe go docht cineálacha nó gráid éagsúla ramhar bealaithe a mheascadh. Seiceáil paraiméadair an ramhar bhealaithe: mar an raon teochta is infheidhme, pointe doirte, agus treá. Glanann Atlas Copco na comhpháirteanna le bheith bealaithe Stop an meaisín agus cinntigh go ndéantar na comhpháirteanna a fhuarú go hiomlán. Úsáid éadach cadáis saor ó ola nó gníomhairí glantacháin tiomnaithe chun an sean-ramhar bealaithe, na stains ola, an deannach, agus an smionagar miotail a ghlanadh ar dhromchla na gcomhpháirteanna, go háirithe na príomhréimsí amhail an suíochán imthacaí agus dromchla mogalra na ngiaranna, a dteastaíonn glanadh críochnúil uathu.